
DEFENISI KECELAKAAN :
Suatu kejadian yang tidak diinginkan, tidak terduga yang dapat menimbulkan kerugian MATERIAL, DISFUNGSI atau KERUSAKAN ALAT/BAHAN, CIDERA, KORBAN JIWA, KEKACAUAN PRODUKSI .
Kecelakaan tidak harus selalu ada KORBAN MANUSIA atau KEKACAUAN, yang jelas kejadian tersebut telah berdampak MENIMBULKAN KERUGIAN
MENGAPA KECELAKAAN TERJADI ?
Setiap kecelakaan yang terjadi pasti ada faktor PENYEBABNYA, diantaranya :
UNSAFE CONDITION
UNSAFE ACTION
Pendapat berbagai AHLI K3 yang cukup radikal, 2 ( dua ) factor diatas merupakan GEJALA akibat buruknya penerpan dan kurangnya KOMITMEN MANAJEMEN terhadap K3 itu sendiri.
MENGAPA KARYAWAN MELAKUKAN TINDAKAN KURANG AMAN ( UNSAFE ACTION ) ?
Ada beberapa faktor yang mempengaruhi seseorang bertindak Kurang AMAN dalam melakukan pekerjaan, antara lain :
A. Tenaga kerja TIDAK TAHU tentang
1. Bahaya – bahaya di tempat kerjanya
2. Prosedur Kerja Aman
3. Peraturan K3
4. Instruksi Kerja dll.
B. KURANG TERAMPIL ( UNSKILL ) dalam :
1. Mengoperasikan Mesin Bubut.
2. Mengemudikan Kenderaan.
3. Mengoperasikan Fire Truck.
4. Memakai alat – alat kerja ( Tool ) dll.
C. KEKACAUAN SISTEM MANAJEMEN K3
1. Menempatkan T K tidak sesuai
2. Penegakan Peraturan yang lemah
3. Paradikma dan Komitmen K3 yang tidak mendukung
4. Tanggungjawab K3 tidak jelas
5. Anggaran Tdk Mendukung
6. Tidak Ada audit K3 dll.
Tenaga Kerja harus mendapatkan bekal pendidikan & Pelatihan dalam usaha pencegahan Kecelakaan. Pelatihan K3 harus diberikan secara berjenjang dan berkesinambungan sesuai tugas dan tanggung jawabnya
Pemasangan Encinerator Pada Tanggki Bahan Kimia.
3. ENFORCEMENT
Penegakan Peraturan K3 dan pembinaan berupa pemberian
Sanksi harus dilaksanakan secara tegas terhadap pelanggar peraturan K3 .
Penerapannya harus konsisten dan konsekwen

hari kurniawan
Maret 2, 2008 at 1:09 pm
bagaimana suatu sistem K3 pada konsturuksi
Dewo
Juli 23, 2010 at 3:41 pm
liat di http://www.misszeroharm.blogspot.com
Bung Okleqs
Maret 3, 2008 at 2:47 pm
Hmm…hmmm….
Materinya dah ada Mas/Pak hari, namun kesibukan saya yg gak sempet tuangkan dalam Blog ini. Tunggu saja tanggal mainnya yah…
boker
Oktober 11, 2009 at 3:15 am
ok sayangh
Hellen
April 4, 2008 at 4:38 pm
Saya ingin sekali banyak bertukar informasi tentang sistem K3. Perusahaan saya bergerak dibidang cat otomotif dan sedang mengembangkan K3. Kemana lagi saya bisa mencari informasinya?
Harry Nugroho
Desember 1, 2010 at 3:47 pm
ibu klo blm ada personel k3 bisa kontak saya di email harrydgi@yahoo.com.
Jackie
April 24, 2008 at 6:07 pm
Bu Helen and Mr. Okleqs yang saya hormati, saya juga bekerja dalam satu industri cat, mungkin saya juga butuh ilmu dari bu Helen dan kita bisa tukar pikiran, klo kita sudah mentok baru kita bertanya lebih dalam kepada Mr. Okleqs…bukan begitu Mr. Okleqs?
Santri Gundhul
April 25, 2008 at 2:42 pm
Bung Okleq’s menjawab….
@….Bu Hellen dan Pak Jackie,
Wah..sama-sama berkecimpung dalam hal urusan Cat-mengecat neh….
Yah..yah…
Pada prinsipnya Cat terdiri dari berbagai campuran bahan-bahan kimia ( Mixture ) dan yang perlu kita ketahui adalah dari adanya campuran tadi tidak sampai menimbulkan terjadinya REAKSI diantara masing-masing bahan.
Nah untuk menentukan tingkat BAHAYANYA, dalam GHS yang barusan saya ikutin kemarin 21 – 23 April 2008, ditentukan oleh salah satu bahan yang PALING memiliki potensi bahaya terhadap Fisik maupun Kesehatan tubuh dari campuran bahan kimia tersebut.
Riko
Juli 16, 2008 at 6:02 pm
saya sangat membutuhkan prosedur kerja safety dilapangan khususnya dipertambangan (pengeboran minyak) krn t4 saya krj baru berjln smk3
zeusal
Juli 16, 2008 at 6:04 pm
smangat trus tiem safety
priyo
Agustus 5, 2008 at 12:43 pm
Jalin kerjasama antar unsur……..dengan niat mencegah bahaya kecelakaan, peledakan dan kebakaran dimanapun kita berkarya..dengan semboyan UTAMAKAN KESELAMATAN KERJA dan jadikan AMAN, SEHAT DAN SELAMAT marupakan budaya dan naluri kita semua.
rommy
November 8, 2008 at 10:13 am
Halo teman2, salam safety, saya sangat membutuhkan prosedure kerja safety dibidang Engineering perhotelan, dimana saya bisa mendapatkannya yah? dan dimana bisa ada training K3, untuk jadwal tahun 2009 biar kita buatkan budget untuk staff sy. Tolong email sy di Rommy.Yohanes@yahoo.com. thx
jack
Desember 22, 2008 at 12:27 pm
hai semua saya mau tanya, dimana yah saya bisa mengikuti pelatihan k3 untuk umum dengan biaya yang tidak terlalu besar
lodewijk
Desember 28, 2008 at 10:21 pm
Salam Kenal buat semua,,
lebih khusus buat bung Okleq’s yang udah buat blog ini yang sangat membantu teman² khususnya para safety officer ( gitu yah bung? ) hari ini pertama kali saya masuk di blog ini dan ternyata setelah melihat tanggal update masih aktif (kan ada yang gak aktif lagi,,) mudah²an blog ini bisa jadi tempat kita berbagi informasi buat semua orang yang mengutamakan Safety dalam semua pekerjaan. ingat : Safety Is not A Job But is A lifestyle,,
duddy iskandar
Desember 30, 2008 at 10:53 am
salam kenal bwt bung Okleq’s saya sangat terbantu dengan adanya blog ini,banyak informasi bisa saya dapat,thaxs yup, bung saya butuh contoh program kerja penerapan k3 untuk dilingkungan kampus ada ga ya???
ikutan nyumbang ya, saya punya artikel tentang alat pelindung diri dan artikel pc pembawa sakit bisa di baca di http://duddyiskandar.blogspot.com
dimas ariv
Januari 18, 2009 at 6:15 pm
info ini sangat membantu saya dalam wawasan dlm pekerjaan saya sebagai safety, buat temen2 yang punya komunitas, atau tempat sharing dan bertanya bisa email ke saya dimas.ariv@yahoo.com ..Salam safety…
yusrizal
Januari 20, 2009 at 10:20 am
benar itu kalo hidup kita separohnya hanya untukkerjakan selayaknya kita pikir tetang carav kerja yang benar setaip hari
nandar
Februari 23, 2009 at 1:22 pm
Pelatihan Keselamatan dan Kesehatan Kerja
Pelatihan ini bertujuan memberikan pengetahuan dan ketrampilan dalam mengoperasikan serta merawat dan memelihara alat berat, ketel uap sehingga operator dapat bertanggung jawab, disiplin, dan mengerti terhadap keselamatan dan kesehatan kerja (K3) dalam melakukan pekerjaan serta penggunaan alat yang aman, efisien dan produktif dan juga untuk memenuhi standarisasi international ISO 9000, ISO 14000 dan SMK3.
INFO :
PT. OSHINDO
Jl. Balap Sepeda V No. 32 Rawamangun Jati – Jakarta Timur
Telp. (021) 4788 4914, 7095 1831 Fax. (021) 4788 4914,7471 7292
Contact : Ruslan (0859 59206400), Yusuf (0813 15444571),Nandar (0813 15353888, 021 9192 1000)
airnasurya
Februari 25, 2009 at 6:44 pm
saya masih kuliah tentang k3.mohon bimbingannya.makasih
pramuji W.i
Maret 9, 2009 at 4:41 pm
tolong dikirim foto tentang standar keslamatan kerja
happy
April 17, 2009 at 6:44 pm
saya happy mhasiswi kesehatan lingkungan, saya akan PKL di pabrik semen, bisa share tentang safety yang seharusnya di jalankan di industri semen seperti apa?
tolong infonya , mohon dikirim ke alamat e_mail saya
terimakasih
boker
Oktober 11, 2009 at 3:20 am
hallo,gmn kbrnx?mbak wes wani piro?lemek klosoae gatek nang hotel.lapo golek seng larang.
boker
Oktober 11, 2009 at 3:21 am
asuo huye3 prikitiw
suhendri
Oktober 13, 2009 at 3:35 pm
hallo semuanya saya boleh ikutan gak?
lastri
Oktober 15, 2009 at 10:07 am
aq kerja di perusahaan yang bergerak dibidang it dan saya dituntut untuk mempelajari safety lebih
dalam……….tapi saya kurang mengerti…tolong donk bantu saya dalam mendapatkan bahannya
Trim’s.
PUTRI
November 4, 2009 at 3:41 pm
mNa sE K3LH mnurUt tKnologi iNformasi?????
mickey fadley
November 30, 2009 at 9:04 am
mana tentangK3 komputer…… q minta donkkkkkkkkkkkkkk
awed
Desember 5, 2009 at 5:19 pm
BLACK
Joe
Januari 24, 2010 at 9:25 am
Nama saya Joe, saya bekerja di Pertambangan ( Batubara) sebagai Safety. Mohon Bung Okleqs dan kawan kawan yang peduli dengan Kesehatan dan keselamatan Kerja ,apabila ada tulisan tulisan yang berkenaan dengan masalah K3 mohon share ke email saya : jonisangmaestro@gmail.com
Regars,
Joe
aghuz_threzz
Maret 8, 2010 at 5:07 pm
kirim k3 otomotif doankkkkkk……………….
agus bau
September 19, 2010 at 6:10 pm
ewhan
bram titale
Oktober 11, 2010 at 11:16 am
bagus tulisannya buat tambah wawasan ttg keselamatan kerja, tlg dibuatkan tulisan tentang keselamatan kerja di bengkel mobil umum dong makasih
maryani rumapea
Oktober 17, 2010 at 7:57 pm
saya maryani,tolong tampilkan dasar kesehatan dan keselamatan kerja yang terjadi di laboratorium rumah sakit.
thanks.
f. rezza
Februari 14, 2011 at 10:56 pm
salam kenal. saya ingin mengenal k3, sistem manajemen k3 dan OHSAS, adakah para saftey expert yang bisa memberikan bahan2 yang saya butuhkan. ada tidak jurusan kuliah yang mempelajari ttg HSES. THANKS
f. rezza
Februari 14, 2011 at 11:00 pm
maaf tolong kirim ke email saya di shad_aji@yahoo.com. skali lagi thanks
nendi wijaya
Mei 6, 2011 at 10:36 am
Safety is priority,pentingnya keselamatan dan kesehatan kerja harus diterapkan,dipatuhi,ditaati dan di utamkan dalam segala lingkup kerja. Untuk itu kami menyelenggarakan pelatihan dan sertifikasi K3 bagi industri maupun personal seperti boiler,forklift,crane,scaffolding,juru las,kebakaran,p3k,smk3,dll.
Informasi lengkap silahkan Anda dapat menghubungi kami;
Safety Training Indonesia (STI)
T. 021-8874228 F. 021-88975117
Hp. 081316470917 ( pemasaran )
agus
Juni 13, 2011 at 10:31 am
maksih ya artikelnya ,sangat membantu bagi sy yg baru diangkat jd staff qhse ,kl ada info lagi mohon di share ke mursyid2004@yahoo.com
ISRA RUDDIN
Agustus 8, 2011 at 5:36 am
aRTIKELNYA sANGAT bERMANFAAT… MOHON IZIN DISHARE
Fandre
November 18, 2011 at 2:29 pm
Bagaimana kalo K3 di bidang IT
Richard sembiring
November 23, 2011 at 1:48 am
yang jelas kunci utama masalah SAFETY adalah RISK ASSESMENT.
dan lakukan STOP ( safety training abservasion prosedur ) hampir sama dengan ANOMALY mncega terjadi nya korban jiwa atau kerugian P ( people ) E ( enviormnet) A ( asset ) R ( reputasi ) lakukankan teknik pengendalian resiko.
kallo mau lebih silahkan traning AK3 umum atau AK3 migas anda akan mengetahui penting nya SAFETY. dan kallo seperti pak fandre tidak ada itu pak. yang ada cara bapak mengoprasikan komputer saja, nama nya ERGONOMI.
HSE method total e & p indonesia. kaliamantan
safety frist
Syafri Edi
November 25, 2011 at 10:34 pm
apa dasr hukumnya Keselamatan danKesehatan Kerja
hebli
Desember 5, 2012 at 10:01 am
mantap tuh,…., terus berkarya demi kemajuan dan pengembangan K3 guna menuju k zero accident……